CTP 29.03.2014

Hier gibt es alle Informationen zum Online-Fliegen.

CTP 29.03.2014

Beitragvon GEW2339 » 06. Feb 2014 23:07

Moin liebe Vatsim Piloten,
Es ist mal wieder soweit...
Das Voting fĂŒr den Cross the Pound Westbound ist unter http://board.vacc-sag.org/21/54932/ geöffnet.
FĂŒr Vatsim-Germany ist dieses Jahr Hamburg im Rennen. Eigentlich hĂ€tte MĂŒnchen das Recht, hat es aber an EDDH abgegeben. Deswegen wĂŒrde ich euch bitten, egal ob ihr fliegt oder nicht, fĂŒr unseren Airport der RG Bremen eure Stimme abzugeben.

Lg
Niklas
LG
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Re: CTP 29.03.2014

Beitragvon GEW1946 » 08. Feb 2014 11:37

Hallo Niclas, hallo Kollegen,

habe meine Stimmen bereits plaziert.

DEP - EDDH Hamburg
ARR - KSTL St Louis

Hoffe, es machen dieses Jahr wieder einige mit. In diesem Sinne.

Gruß
Uwe
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Re: CTP 29.03.2014

Beitragvon GEW2339 » 14. Feb 2014 20:08

Hallo Kollegen,

heute um 2359z(0059lcl) endet die Abstimmung.
Alle die noch nicht abgestimmt haben, sollte das tun;)
LG
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Re: CTP 29.03.2014

Beitragvon GEW2339 » 15. Feb 2014 11:21

Voting Closed

Voting is now closed, congratulations to our first 4 airfields: Manchester (EGCC)
Hamburg (EDDH)
Chicago O'Hare International (KORD)
Montreal-Pierre Elliott Trudeau (CYUL)
Posted by Kieran Hardern (14th February 2014)


Liebe Kollegen,
Danke fĂŒrs Voten fĂŒr Hamburg!
Ich werde entweder als ATC oder Pilot anwesend sein( hÀngt von meinem Rating Upgrade ab)
LG
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Re: CTP 29.03.2014

Beitragvon GEW2339 » 16. Feb 2014 09:43

So jetzt gibts noch mal Infos:

Airports Announced

The CTP Westbound 2014 airports are...Departure Airports:Manchester - EGCC
Hamburg - EDDH
Paris Charles de Gaulle - LFPG
Oslo - ENGM
Arrival Airports:Chicago O'Hare International - KORD
Montreal-Pierre Elliott Trudeau - CYUL
Hartsfield-Jackson Atlanta International - KATL
Memphis International - KMEM

Bookings will open at the end of next week on Saturday 22nd February at 2359ZPosted by Kieran Hardern (15th February 2014)
LG
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Re: CTP 29.03.2014

Beitragvon GE-Team Sebastian » 18. Feb 2014 17:06

Hallo Niklas,

danke fĂŒr die Infos! Ich werde dann wohl wieder die Stammstrecke EDDH-KORD fliegen :)

Gruß Sebastian
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Re: CTP 29.03.2014

Beitragvon GEW1946 » 21. Feb 2014 16:58

Hallo Sebastian, hallo Kollegen,

Ok, werde ich dann auch versuchen zu kriegen.

Gruß
Uwe
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Re: CTP 29.03.2014

Beitragvon GEW1946 » 23. Feb 2014 12:16

Hallo Kollegen,

habe gebucht. Sebastian, nach OÂŽHare sind nur noch ein paar wenige FlĂŒge offen und die auch nur noch ziemlich zum Schluß. Deshalb habe ich mich fĂŒr EDDH-KMEM entschieden. Außerden ist KMEM auch ein interessanter Airport (Fedex-HUB). WĂ€re schön, wenn Du auch wieder dabei wĂ€rst und ich hoffe mal der Ein oder Andere ebenfalls noch, damit wir mal wieder mit einer ganzen Mannschaft unterwegs sind.

Buchungsdaten:
Callsign: GEW1946
SELCAL: KR-BD
From/To: EDDH/KMEM at FL350 (+/- 1000ft)
TOT: 11:58:00z (+/- 15 minutes)

Werde mich vorraussichtlich mit einer unseren B748 den Weg auf nach Tennesee machen.

Also traut Euch. Wenn jemand Fragen zum Ablauf hat, kann er sich ja hier melden - UnterstĂŒtzung garantiert !!!

Gruß
Uwe

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Re: CTP 29.03.2014

Beitragvon GEW2339 » 23. Feb 2014 19:58

Moin Uwe,
Schön, dass du fliegst. Ich kann leider wenn nur den Rest nehmen, da ich noch abwarten möchte, ob ich evtl als als GND in EDDH da bin.

Zum Stand der Dinge: O'Hare ist ĂŒberall ausgebucht!
Same to Montreal.
Beim Rest siehts noch ganz gut aus.

LG
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Re: CTP 29.03.2014

Beitragvon GEW1946 » 23. Feb 2014 20:40

Hallo Niklas,

ja dann sieh mal zu das Du auf den Tower oder so kommst. Ist ja auch ne tolle Sache. Auf der anderen Seite, wĂŒrde ich trotzdem schon einen Flug nehmen, abspringen kannst Du immer noch (machen viele), aber was Du hast, haste.

Zum Thema Buchungen - selbst wenn heute alles ausgebucht ist, hat man immer noch die Möglichkeit in den nĂ€chsten Tagen/Wochen einen Flug zu ergattern. Die Erfahrung der letzten Jahre hat gezeigt, das eine Menge Piloten wieder abspringen oder sich auf einen anderen Flug buchen. Also fĂŒr alle, die noch einen Flug buchen möchten, regelmĂ€ĂŸig immer mal wieder auf die Seite schauen und dann klappt es meistens (habe schon mal erst drei Tage vorm eigentlichen CTP einen Flug bekommen).

In diesem Sinne.

Gruß
Uwe
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Re: CTP 29.03.2014

Beitragvon GEW2178_Bernd » 24. Feb 2014 17:37

Hallo.

Bin auch wieder dabei:

Callsign: GEW2178 [CHANGE]
SELCAL: DG-AE
From/To: EDDH/KMEM at FL340 (+/- 1000ft)
TOT: 12:34:00z (+/- 15 minutes)

In Memphis war ich noch nie, also passt das.
CU
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Re: CTP 29.03.2014

Beitragvon GEW2339 » 24. Feb 2014 22:10

So hab erstmal gebucht:

C/S:GEW2339
Selcal: AB-DF
From To:EDDH/KMEM FL350
Dep: 13.16z

Wie lange fliegt man? Ca.9h?

+++UPDATE+++
Momentan gibt es nur noch zwei PlÀtze von Hamburg. Allerdings wie Uwe schon sagte springen einige noch ab. Also Augen auf!
Lg
Niklas
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Re: CTP 29.03.2014

Beitragvon GEW1946 » 25. Feb 2014 08:42

Hallo Kollegen,

das ist ja super Leute, dann wÀren wir bis jetzt ja schon mal drei Mann beim CTP. Hört sich doch schon mal gut an.

Niklas - habe die Strecke schon ein paar mal mit der FEDEX von EDDK aus geflogen. Die Flugzeit betrĂ€gt da im Mittel 09:45h. Aber wie Du weißt, hĂ€ngt das immer stark von der jeweiligen Wetterlage (meistens Headwinds - westbound) ab. Es sind roundabout 4000nm , deshalb plan mal 9,5 - 10h ein, dann liegst Du schon ziemlich richtig, glaube ich.

Free-sceneries fĂŒr KMEM gibt es derzeit meines Wissens nicht so wirklich, schaue aber noch mal nach. Zumindest solltet Ihr Euch die aktuellen AFCAD-Files runterziehen, damit die Taxiways/Gates usw. zumindest alle up-to-date sind.

In diesem Sinne, hoffe es melden sich noch ein paar Leute an. Wir sehen/hören uns.

Gruß
Uwe
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Re: CTP 29.03.2014

Beitragvon GEW2339 » 25. Feb 2014 15:39

Uii,
9,5h sind echt viel(bei der Anfangszeit). Das wĂŒrde ja heißen mit GlĂŒck bin ich erst um 23.30uhr in KMEM.
Das muss ich mir nochmal ĂŒberlegen. Also wer meinen Platz haben möchte muss mir nur bescheid sagen.

Lg
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