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German Airways VA (Virtual Airline) • Thema anzeigen - Regionalflughäfen Europa - Expertentransfer aus der Karibik

Regionalflughäfen Europa - Expertentransfer aus der Karibik

Neuigkeiten rund um unsere exklusive Private Line gibt es hier.

Regionalflughäfen Europa - Expertentransfer aus der Karibik

Beitragvon GE-Team Heinz » 29. Aug 2013 23:15

Ein unerwarteter Spezialauftrag aus Frankreich ist eingegangen, wo sich die Zuverlässigkeit und Spezialisierung der Private Line von German Airways VA zur Durchführung exclusiver Flugaufträge zu einem wirtschaftlichen Preis herum gesprochen haben muss.




Es sind für die Gespräche der Expertengruppe "Regionalflughäfen Europa" einige hochrangige Experten der Luftfahrtbranche aus mehreren entfernten französischen Gebieten abzuholen und nach Sevilla zu bringen. Bemerkenswert ist die Tatsache, dass für diese Gebiete in der Karibik europäisches Recht gilt und der Euro Zahlungsmittel ist.




Es handelt sich natürlich um eine Herausforderung für alle BBJ-Piloten, die den unten näher beschriebenen Flug, bestehend aus fünf Teilstrecken, durchführen werden. Da die BBJ der German Airways VA zwischen den festen Flügen von München nach Riad und zurück nur für ca. 35 Stunden zur Verfügung steht, wird der Flug von München aus auch gleich mit einer doppelten Crew starten, um die Teilstrecken innerhalb der vorgegebenen Zeit und extrem kurzen Turnarounds absolvieren zu können.




Nachdem ein paar Bedienstete der französischen Regierung aus Sevilla abgeholt wurden, ist das erste Ziel in der Karibik Cayenne, die Hauptstadt von Französisch-Guayana. Nach einem kurzen Aufenthalt mit den nötigen Arbeiten der Bodencrews und dem Aufnehmen der Ladung aus Fachleuten und diversen Unterlagen, fliegt die BBJ weiter zum Martinique Aimé Césaire, dem internationalen Flughafen der französischen Insel Martinique. Hier werden ebenfalls einige Sachkundige für Flugbetrieb an Bord gehen und die Reise nach Europa antreten.




Nachfolgend die Flugstrecken, die am Montag Abend um 19:40 Uhr beginnen und am Mittwoch morgen um 07:00 Uhr abgeschlossen sein müssen. Durch die Einteilung in verschiede Teilstrecken sollte es jedem interessierten Piloten der German Airways VA möglich, seine für ihn passende Route mit dem Terminplan abzustimmen.

1. Flug: MĂĽnchen (EDDM) nach Sevilla (LEZL), geplanter Start: Montag 19:40 (1740z)
2. Flug: Sevilla (LEZL) nach Cayenne (SOCA), geplanter Start Montag 23:10 (2110z)
3. Flug: Cayenne (SOCA) nach Fort de France (TFFF), geplanter Start Dienstag 03:30 (0630z)
4. Flug: Fort de France (TFFF) nach Sevilla (LFZL), geplanter Start Dienstag 05:30 (0930z)
5. Flug: Sevilla (LFZL) nach MĂĽnchen (EDDM), geplanter Start Dienstag 20:20 (1820z)

Während der Flüge ist zur Abstimmung mit den Passagieren die erwartete Ankunfts- und Abflugzeit regelmäßig den Kollegen der Flugplanung in München mitzuteilen. Die Buchung erfolgt wie gewohnt in Flaps.




Allen Piloten der German Airways VA wünsche ich viel Spaß bei einem oder vielleicht sogar allen Flügen für die Private Line mit der Boeing BBJ. Besonders freuen wir uns natürlich über kleine Berichte, die wir auch im Magazin veröffentlichen können.
Heinz J. Andersen



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Re: Regionalflughäfen Europa - Expertentransfer aus der Kari

Beitragvon GEW-884 » 09. Sep 2013 10:55

Super Auftrag,

habe jketz die rste Route von EDDM nach LEZL absolviert. Jetzt stehe ich vor einem kleinen Problem. Die Route von LEZL nach SOCA ist für die BBJ zu lange. Gibt es da vorschriften bezüglich Zwischenstopp. Oder kann ich mir eine nich VATRoute Kompatible Route wählen die vielleicht direkt geht?

Bitte um kurze Info damit die Passagiere nicht zu lange warten mĂĽssen.
Jörg Hartmann

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Re: Regionalflughäfen Europa - Expertentransfer aus der Kari

Beitragvon GE-Team Toni » 09. Sep 2013 18:44

Hallo Jörg,

VJF UN871 GDV 2620N 2325N 1735N 1045N 0651N VARUK

Das sind ziemlich genau 3300nm. Die Route hab ich selbst "zusammengebastelt".

Guten Flug & GrĂĽĂźe
Toni


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Re: Regionalflughäfen Europa - Expertentransfer aus der Kari

Beitragvon GEW-884 » 10. Sep 2013 14:38

Hallo Toni,

super Danke fĂĽr die UnterstĂĽtzung.

GruĂź
Jörg
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